Строительство дорог с ГеоФРАМ.

---

Строительство дорог с ГеоФРАМ.

Не секрет, что основной проблемой малого срока службы большинства дорог является слабое основание. Большая часть разрушений образуется в результате смещения слоев грунта основания дороги. Это приводит к провалам дорожного полотна, появлению ям, трещин и образованию колейности. Все эти дефекты очень быстро размываются водой, деформируются в результате сезонных перепадов температуры и начинают крошиться от механического давления колес автотранспорта. Смещение грунта происходит по многим причинам. Это увеличенные нагрузки от движения большегрузного транспорта, выдавливание грунта в стороны в результате образования колейности, размывание грунта от весенних паводков и тд.

Научно производственная компания СВ-Сервис уже более 10 лет занимается решением проблем укрепления дорожного основания, в том числе в самых сложных геологических условиях. На различных слабых и неустойчивых грунтах, песках, болотах, в районах подверженных частым затоплениям, повышенной сейсмической активности и районах крайнего севера. За это время мы провели массу испытаний и собрали огромную статистику. Нашу продукцию используют крупнейшие Российские и Европейские компании, среди которых: Росавтодор, РЖД, Автодор, Спецстрой, Газпромнефть, Транснефть, Роснефть, Лукоил, Новатек и многие другие. Так же мы постоянно сотрудничаем с различными министерствами и ведомствами, районного и федерального значения, среди которых: МЧС России, Министерство сельского хозяйства, Министерство транспорта и дорожного хозяйства и др.

На сегодняшний день мы предлагаем пожалуй лучшее решение на Российском рынке, в области устройства надежного дорожного основания собственной разработки:

Геооболочка – ГеоФРАМ, это объемная геотекстильная конструкция (георешотка закрытого типа), предназначенная для укрепления и стабилизации дорожного основания.

По сравнению с обычной георешоткой, ГеоФРАМ в три раза лучше сохраняет и удерживает грунт, что в свою очередь в два раза повышает несущую способность основания дороги! Согласно заключению лаборатории при Научно-исследовательском институте транспортно-строительного комплекса, дорожный пирог с основанием из 200 мм геооболочки ГеоФРАМ по параметру несущей прочности основания, соответствует конструкции с основанием из пескобетона 120 мм. А благодаря высоким дренирующим свойствам и своим физико-механическим характеристикам, таким как стойкость к воздействию агрессивных сред, диапазону температурного режима эксплуатации и сроку службы основание ГеоФРам превосходит основание из пескобетона почти в три раза. При этом устройство основания из ГеоФРАМа позволяет, не только экономить денежные средства, но и существенно упрощает сам процесс подготовки, и сглаживает мелкие неровности. При первичном строительстве, позволяет исключить из бюджета организацию временной дороги, основание ГеоФРАМ можно использовать как дорогу без покрытия, и по окончанию строительства с минимальными усилиями закончить возведение конечного полотна.

Основные преимущества ГеоФРАМ :

• минимальный объем работ по подготовке основания перед монтажом геооболочки;
• возможность производить круглогодичный монтаж в плохих погодных условиях, в дождь, снег, и в условиях частичного затопления;
• исключение временной дороги из этапов строительства;
• возможность заполнения местным грунтом, что снижает затраты на доставку материалов;
• легкость транспортировки на большие расстояния;
• уменьшение высоты насыпи;
• экономия на сыпучих материалах;
• повышение эксплуатационных качеств земляного полотна и покрытия дорог, а следовательно, увеличение межремонтных сроков ремонта и реконструкции;
• уменьшение затрат на работы, эксплуатацию техники и трудовые ресурсы.

Этапы строительства:

1. Существующая дорога:

2. Укладка основания ГеоФРАМ и заполнение ячеек песчаным грунтом:

3. Уплотнения заполненного основания:

4. Отсыпка слоя щебня:

4. Готовая дорога:
5.